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京雄铁路起点李营站房价飙升近6万期待离新区更近

发布时间:2019-08-16 19:07:55 编辑:笔名

近日,中国铁路设计集团发布了北京至雄安铁路的环评公告。公告显示,京雄铁路起自北京李营站,线路全长100余公里。这条铁路若顺利通过环评,将有望于2019年建成。届时,北京到雄安新区的时间将缩短至30分钟左右。

而对于公告中提到的京雄铁路的起点站——李营,许多人可能并不熟悉。甚至包括许多在北京生活多年的人,都不是太清楚其具体位置。

日前,记者对这座位于北京市大兴区黄村镇的火车站进行了实地探访。

在南五环外的兴旺路上,李营站几乎毫无“存在感”,多名在附近小区居住的居民甚至都不知道这座火车站的存在。

在一位环卫工人的指引下,记者才终于找到李营站的正门——一个上了锁的银色铁门,门口的铁牌上用红字写着:李营站铁路工作人员专用通道,禁止其他人入内。

透过铁门的缝隙,记者看到了李营车站的二层黄色站房,在站房与大门之间是京沪高铁和京九铁路两条既有线路。记者探访期间,每隔几分钟,就有一辆高铁列车从高架桥上呼啸而过。

李营站内的站牌显示,该站目前上行车站为京九铁路的广安门站和大李联络线(大红门至李营联络线)的大红门站,下行车站为京九铁路上的黄村站。

一位李营站的工作人员告诉记者,该站是五等车站,隶属于北京铁路局,目前并不办理客运业务,所以不对非铁路工作人员开放。

记者通过《中华人民共和国铁路技术管理规程》了解到,五等站是我国火车站级别中一级的车站,只办理列车会让、越行会让以及越行等。

据了解,北京至雄安铁路的北京段原为京霸城际铁路规划线路,在北京设李营站、黄村站、新机场站3座车站。李营至北京新机场段的设计时速预计为250公里/小时。根据原京霸城际方案,李营车站将在旧站基础上进行升级改造。

对于车站的改造方案以及时间,李营站工作人员并未透露,但他告诉记者,“站址应该还在这里”。

目前,距离李营车站近的地铁站是大兴线高米店北站,距离此地大约2公里。

此前,网上曾有传言称未来北京地铁9号线可能会南延至李营站。对此,记者向北京市规划和国土资源管理委员会进行了求证,工作人员表示,目前并不清楚地铁9号线有南延至李营站的计划。

关于李营未来有望成为京雄铁路起点的消息,当地居民知道的似乎还并不多。在李营站附近的小区,记者了解到此地的二手房价已接近每平米6万元。关于京雄铁路,不少居民很期待,认为自己离“新区”更近了。

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